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親自部署戰“疫”,習近平總書記要求積極穩定汽車等大宗消費!
中國汽車報網 ·  王金玉 ·  2020-02-17

  穩定市場、穩定居民消費、穩定汽車消費,鼓勵適當增加限購地區號牌配額,帶動汽車及相關產品消費,正處于低迷中的汽車市場再次迎來好消息。

  2020年2月10日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在北京調研指導新冠肺炎疫情防控工作。這是習近平在朝陽區疾病預防控制中心調研。新華社記者 劉彬/攝

  2月16日出版的《求是》雜志刊登了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的重要文章《在中央政治局常委會會議研究應對新型冠狀病毒肺炎疫情工作時的講話》。文章強調,要保持經濟平穩運行。疫情特別嚴重的地區要集中精力抓好疫情防控工作,其他地區要在做好防控工作的同時統籌抓好改革發展穩定各項工作。要密切監測經濟運行狀況,聚焦疫情對經濟運行帶來的沖擊和影響,圍繞做好“六穩”工作,做好應對各種復雜困難局面的準備。

  文章提出四條對策:

  第一,積極推動企業復工復產。

  第二,推動重大項目開工建設。

  第三,著力穩定居民消費。

  第四,提高國家治理能力和水平。

  而在穩定居民消費中,習近平總書記提出要積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。

  中國汽車工業協會剛剛公布的消息顯示,預計1月,汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛,環比分別下降33.5%和27.0%,同比分別下降24.6%和18.0%。盡管1月產銷量大幅下滑主要受春節假期有效工作日大幅減少影響,受到疫情因素的影響很少。但疫情面前,汽車市場面臨著巨大考驗,2月乃至整個一季度的銷量預計都會受到影響。促進汽車消費正是行業急需的。

  事實上,伴隨著2018年以來的持續負增長,擴大汽車消費的聲音一直就沒有停止。尤其是去年國家有關部門就多次提出要促進汽車消費。

  去年6月,國家發改委等多部門提出,著力破除限制汽車消費的市場壁壘,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,大力推動新能源汽車消費應用。

  8月,國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》,明確提出實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施,有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持;且明確了促進新能源汽車消費、推進農村車輛消費升級、培育汽車特色消費市場、加快二手車流通等幾方面實施措施。

  去年11月15日,國家發改委新聞發布會上,發改委新聞發言人孟瑋針對宏觀經濟運行情況提出三大措施,其中提出要穩住汽車等消費大頭,要破除汽車消費限制,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施,推動汽車限購政策向引導使用政策轉變。

  穩定汽車消費,實施汽車限購的城市也在積極行動。

  去年5月,廣東省提出逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模。

  9月,貴州省發改委等九單位聯合下發《關于促進汽車消費市場持續健康發展若干政策措施的通知》提出,2019年貴陽市號牌發放量在2018年基礎上增加3萬個以上,并根據具體情況實時取消小客車專段號牌搖號等。

  西安、昆明等城市也在陸續跟進放寬限購。

  去年,還一度有傳聞北京在研究增加新能源汽車號牌,只是一直未能落下實錘。

  此次中央提出鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。這一舉措的再次提出,無疑對當前的汽車市場是個極大利好。

  但促進汽車消費關鍵還要看政策落實情況。中國汽車工業協會就表示,為了促進汽車市場更好發展,去年國家出臺了一系列政策,包括促進二手車流通、刺激汽車消費等,但有些政策一直未能落地,只要把這些政策真的落實了,將對汽車市場發展起到很好的促進作用。

  如若這一次帶動汽車消費的政策能盡快在更多實施層面落地,將會給低迷的汽車市場注入更多活力。

  編輯:薛亞培

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